Befolkningen i Stor-Oslo-området vokser kraftig, og det stilles store krav til god mobilitet. Teknologien utvikler seg raskt og skaper stadig nye muligheter for mer bærekraftig, enklere og mer kostnadseffektiv transport. Prosjekt STOR ble etablert av Statens vegvesen, Ruter og Bymiljøetaten i Oslo for å se på hvilke muligheter denne utviklingen gir innenfor mobilitet. Prosjektet gjennomførte mer enn 16 piloter i samarbeid med innbyggerne og næringslivet. Eksempler på piloter er selvkjørende busser, Innfartsparkering, Varelevering, HC-parkering og mobilitetspunkt.
Se her for mer informasjon.
Prosjektet hadde et stort fokus på brukermedvirkning og prinsipper fra Design Thinking, Lean, brukersentrert design og «fail fast». Brukere og avt. Andre interessenter ble tidlig involvert, og var en viktig del av evalueringen i de ulike pilotene.
Rolle.
Prosjektet var satt sammen av tverrfaglige team med ressurser fra kunden og samarbeidspartnere. I tillegg var det 4 fulltidsressurser i et kjerneteam som jobbet på tvers av alle prosjektene. JPro hadde rollen som Løsningsarkitekt/Tech lead i prosjektene. Oppgavene varierte veldig mellom de forskjellige pilotene. I de mest tekniske pilotene som Sykkelmelding lagde JPro en ios-app til syklister der man brukte en knapp på sykkelstyret til å melde inn avvik på sykkelveien.
I piloten Innfartsparkering hadde han en mer klassisk rolle som løsningsarkitekt med koordinering av utvikling og ansvar for løsningsarkitekturen. I andre piloter er det vurderinger av teknologi opp mot hverandre. Eksempler her er vurderinger av bruk av LoraWAN vs. NB-IoT i piloten for HC-parkering i Oslo sentrum. Pål har også hatt prosjektlederansvar for noen av pilotene.
Resultater.
Et av de kanskje viktigste gevinstene av prosjektet har vært samarbeidet på tvers av de tre organisasjonene, og kontaktnettet som er blitt opparbeidet som en del av prosjektet. Det er i de 16 pilotene opparbeidet masse læring både om brukersentrerte metoder, om teknologier, og det er også levert fysiske tilbud som eksempelvis Mobilitetspunkt på Filipstad og digitale løsninger som ny funksjonalitet i appen Bil i Oslo.
Mer om resultater i rapporten som finnes her: Statens Vegvesen - Resultat.
Og kanskje mest spennende av alt så er Ruter sitt prosjekt om selvkjørende busser langt fremme på det å tilby et selvkjørende kollektivtilbud.
Se hva NRK skrev Januar 2023 om Ruters pågående pilot i Gruruddalen: Les artikkelen her
